船舶車鐘發(fā)射機(jī)維修NABCOMT-800電報(bào)接收機(jī)控制器維修
船舶車鐘發(fā)射機(jī)維修常見故障
一. 船用車鐘怎樣啟動(dòng)船上一般稱呼為駕駛臺(tái)，駕駛臺(tái)設(shè)備主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括車鐘、舵輪、雷達(dá)、羅經(jīng)、測(cè)深儀、氣象傳真機(jī)、航警電傳（NVTEX）、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、甚高頻（VHF）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（VDR或S-VDR，即船用黑匣子）、海事衛(wèi)星船站、貨艙浸水報(bào)警系統(tǒng)、煙霧探測(cè)系統(tǒng)等，有些船舶還配有電子海圖。其他次要設(shè)備不再一一羅列。
二. 船舶常見故障
１、照明系統(tǒng)中的航行燈＼信號(hào)燈系統(tǒng)容易出現(xiàn)絕緣低，主要原因是：ａ）燈具內(nèi)燈頭處由于電纜接線時(shí)端頭處理不好（如引入線最后用的玻璃纖維管質(zhì)量差）在下雨天潮濕引起的；對(duì)策只要將接線端子絕緣處理好（如用熱塑管或高質(zhì)量絕緣管套），提高燈具的密封性．ｂ）有的航行燈信號(hào)燈控制器是一極控制，只要任何一只燈絕緣低就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)絕緣低．對(duì)策是控制器應(yīng)該是雙極控制；再有問題只好加裝大功率開關(guān)電源也不失為一種解決辦法．
２、低壓火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中容易接地或絕緣低；原因也大都是報(bào)警器主板接地或感溫感煙探測(cè)器線路絕緣低或接地，解決辦法同樣是加裝開關(guān)電源。
３、通訊及廣播系統(tǒng)中接地：有時(shí)是由于其電路板中的電容擊穿，必須找生產(chǎn)廠家維修。
三.船用應(yīng)急車鐘常見故障
原因：是超速報(bào)警，汽車在行駛過程中超過標(biāo)定的車速時(shí)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
解決方式：找到喇叭繼電器，拆下喇叭繼電器，使喇叭停止長鳴；裝上新喇叭繼電器，若喇叭仍繼續(xù)
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