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電裝機(jī)器人伺服電機(jī)驅(qū)動器檢修

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光工程部     發(fā)布時(shí)間:2020-2-22

電裝機(jī)器人伺服電機(jī)驅(qū)動器檢修
機(jī)器人伺服電機(jī)驅(qū)動器燒MOS管現(xiàn)象一旦啟動,驅(qū)動器外接保險(xiǎn)絲即燒毀,設(shè)備不能運(yùn)行。維修人員在檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一功率管已損壞,但由于沒有資料,弄不清該管的作用,以為是功朝動的前置推動,換上一功率管,通電后,保險(xiǎn)再度被燒,換上的管子亦損壞。

 

經(jīng)維修檢查,初始分析是對的,即保險(xiǎn)一再熔斷,驅(qū)動器肯定存在某一不正常的大電流,并檢查出一功率管損壞。但對該管的作用沒有弄清楚。實(shí)際上該管為機(jī)器人伺服電機(jī)電源驅(qū)動管,機(jī)器人步進(jìn)電機(jī)為起動,因而要承受高壓大電流。靜態(tài)檢查,發(fā)覺脈沖環(huán)形分配器的線路中,其電源到地端的阻值很小,但也沒有短路。

 
    根據(jù)線路中的元器數(shù)量及其功耗分析電源到地端的阻值不應(yīng)如此之小,因此懷疑線路中已有元器件損壞。通電檢查,發(fā)現(xiàn)一芯片異常發(fā)熱。斷電后將該芯片的電源引腳切斷,靜態(tài)檢查,電源到地的阻置增大應(yīng)屬正常。測該芯片的電源到地的阻值很小。查該芯片的型號,為一非標(biāo)型號,眾多手冊中沒有查到。
 
    經(jīng)線路分析,確認(rèn)其為該板中的主要元件:環(huán)形脈沖分配器。為進(jìn)一步確認(rèn)該芯片的問題,首先換耐壓電流功率相當(dāng)?shù)臋C(jī)器人步進(jìn)電機(jī)電源驅(qū)動管,恢復(fù)該芯片的電源引腳,用發(fā)光二級管電路替代機(jī)器人步進(jìn)電機(jī)各繞組作模擬負(fù)載。通電后,發(fā)光二級管皆亮,即各繞組皆通電,這是不符合線路要求的,輸入步進(jìn)脈沖無反應(yīng),因此確認(rèn)該芯片已損壞。
 
    但是該芯片市場沒有,在驅(qū)動器殼體內(nèi)空間允許的情況下,采用了組合線路即用手頭上已有的D觸發(fā)器和與非門的組臺設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形脈沖發(fā)生器,制作在一個(gè)小印制板上,拆除原芯片將小印制板通過引腳裝在原芯片的焊盤上。仍用發(fā)光二極管作模擬負(fù)載,通電后加人步進(jìn)脈沖按相序依次發(fā)光。拆除模擬負(fù)載,接入主機(jī),通電,設(shè)備運(yùn)行正常。
 
    機(jī)器人驅(qū)動器在整個(gè)控制環(huán)節(jié)中,正好處于主控制箱(MAIN CONTROLLER)一>機(jī)器人驅(qū)動器(DRIVER)一>馬達(dá)(MOTOR)的中間換節(jié),他的主要功能是接收來自主控制箱(NC CARD)的信號,然后將信號進(jìn)行處理再轉(zhuǎn)移至馬達(dá)以及和馬達(dá)有關(guān)的感應(yīng)器(SENSOR),并且將馬達(dá)的工作情況反饋至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。第一步:首先詢問用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況。

  


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